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  (原标题:中国马拉松热潮的背后 :马儿呀,你慢些跑)

  新华社北京6月23日电 题:马儿呀,你慢些跑——中国马拉松热潮的背后之三

  新华社记者

  在这次的调研中,新华社记者向受访者提出一个共同的问题:什么才是一场失败的马拉松?

  失败的马拉松有这样一些共同特征:全程、半程、10公里、5公里、迷你马拉松等各个组别一起跑,体验糟糕;20公里后的补给跟不上;网上报名系统体验差、服务水平低、赛事包不贴心;赛道设计不合理、医疗救助不完善、配套设施如厕所等不到位;市民不认可不支持,甚至在赛道边上冷嘲热讽……

  甚至有个别马拉松引发了“一场马拉松瘫痪一座城”的抱怨。

  从2011年的每月一场,到现如今的一天N场,马拉松在中国呈现跃进式发展,在这个“策马奔腾”的年代避免“走马观花”,成为城市管理者、赛事运营者和参与者等必须要考虑的问题。

  城市综合治理的考验

  越来越多的人意识到,动辄几万人参加的马拉松运动,已不只是一次长跑,不只是在组织一项体育活动,而是一座城市管理、经济、文化的大检阅,是一座城市综合治理能力的体现。

  中国马拉松的办赛主体大体可分为地方政府操盘、政府和市场联手以及纯市场化运作三大类,但无论哪一种,都离不开当地政府的大力支持。

  已经连续7年举办重庆马拉松的重庆南岸区体育局局长李伟对此深有体会,他认为马拉松近似一场有准备、有预谋的“灾难救援”,考验城市在紧急状态下各方面的运转能力,涉及安全稳定、医疗急救、交通疏散、城市管理、旅游营销、对外宣传、涉外接待等多个层面。

  对赛事组织者来说,医疗服务、抢救措施和绿色通道都要到位,以重庆马拉松为例,他们建立了军地民三位一体的医疗保障体系,军队医院、公立医院、民间救援机构联手来做医疗急救,现场就可以做三台手术。

  重庆市体育局副局长张欣认为,中国马拉松不要贪大求全,应分开档次,各有各的特点,不要一开始就要举办几万人参加的国际赛事,要让更多百姓参与其中。

  福建省户外运动协会会长王建华则认为,政府在推动马拉松方面起到不可忽视的作用,但地方政府投资也是要看回报、看效果,如果组织者在竞争中缺乏足够的特色、目标和手段,太多雷同的赛事也许会导致政府和运动人群转向其他项目。

  科学锻炼意识的考验

  公元前490年,“飞毛腿”菲迪皮得斯用自己的死亡宣告了马拉松的诞生。而在中国的马拉松比赛中,组织者最担心的就是怕出现参赛者伤亡的问题。

  在李伟看来,马拉松赛事最担心的就是公共安全,“井喷式发展是好事,但是千万不能出公共安全”。最近几年,国内马拉松赛事伤亡事故屡屡发生,许多专家和业内人士指出,不能只满足于“秀”出自己或者“晒朋友圈”,跑者应该更重视科学锻炼。

  很多跑者缺乏专业化训练和引导,认为跑步很简单,也有很多人是从众心理,认为跑马很时尚,跟着一起凑热闹,结果很容易跑伤。重庆千君万马运动俱乐部发起人吴谨宇表示,从科学的角度讲,跑5公里需要1年左右的科学锻炼和训练,在掌握很多运动常识之后才能跑10公里。而现在的风气没有做好引导。

  福建省健身健美协会秘书长侯海祥举例说,在国外,健身人群和跑马人群重合率很高,而我们的跑者大多缺乏科学性的身体训练。一些人甚至是为“秀”而跑,这样就失去了马拉松以至于体育锻炼的最根本目的。

  随着跑团越来越多,跑步培训市场已开始回暖,但跑步培训市场还未迎来规模化发展,智能运动手表的国产厂商、福建宜准信息科技有限公司副总经理艾琪直言,现阶段,为学跑步这么一件看似简单的事情而买单的人群还不是大多数,人们更愿意在互联网上搜索解决方案,互联网的免费思维一直影响培训市场发展。

  艾琪还建议,应建立基于国人数据基础的心率监测标准和模型,比如在报名时,如果心率指标不达标,则不予报名。

  据记者了解,对参加全马的人群要求体检,一些跑友会不理解,且体检目前也不太好操作。不过,波士顿和东京等大满贯马拉松赛事都有体检要求,也会对参赛者的成绩有所要求,相应提高马拉松的参赛门槛是提醒大众理性参赛的有效手段。

  健康商业模式的考验

  很多体育赛事运营管理公司参与到了马拉松的赛事组织中去,但在商言商,想通过马拉松来赚钱,可不是件容易的事情。

  原欧迅体育公司副总经理姚振彦点评说,目前体育运营公司的商业模式主要有四种,2B即赞助商,2C即报名费和衍生产品,2G即政府买单政府采购,2VC即指望风投,“把春风吹成 春药 ”。

  姚振彦认为,以目前而论,一场一万人参加的马拉松赛事运营大概需要700、800万(不包括电视转播费用),但很多马拉松赛事的商业模式并不成熟,除去人力成本,公司挣得很少。

  很多马拉松赛事运营公司抱着这样的心态:头几年种树培育,以后再乘凉结果,但实际上种树的和收获的很有可能不是一个公司。艾琪指出,像智美体育这样在全国做连锁赛事,有着成熟的运营体制和强大的资金实力,这样的运营公司能够发展,而一些当地的运营公司则很难生存盈利。

  国外品牌赛事的媒体版权是可以卖钱的,国内赛事基本是“倒挂”,反过来要给电视台支付转播费用,这也是制约体育运营公司的一个瓶颈。

  阿里体育副总裁魏全民也指出,从目前举办一项马拉松赛的盈利占比来看,运营所占的确微小,甚至会亏损。运营一场马拉松赛虽然很难盈利,但路跑产业作为体育产业的基础,又能全民参与,在商业上有很大的发展空间,所以将马拉松产业链做好做长,要比关注短期利益意义重大。

  据相关数据显示,美国的全程马拉松在2015年就有1100场,当年的全马完赛者达到近51万人;反观中国马拉松,2016年在中国田协注册的马拉松及相关运动赛事有328场,其中全马125场,全马完赛人次24.3万。多位受访者均表示,中国的面积和人口都是巨大的,和成熟市场相比,中国马拉松还有发展空间。

  此外,美国跑者的主要消费用于参赛、培训和健康饮食等,用于装备的只占小部分。但中国跑者目前花费的大头是购买装备,用于报名和服务的只占小部分。这说明中国跑者多数还处于买鞋“尝鲜”的阶段,中国马拉松目前的服务产品还不够健全。

  马拉松在中国兴起也就是最近三五年的事,马拉松文化还远没有在中国落地生根。马拉松赛事想要成为圈内乃至世界公认的顶级赛事,需要看奖金和选手水平,更需要规范的组织、时间的累积以及文化的沉淀,中国马拉松还任重道远。

  记者树文、谢培林、姬烨、周凯、刘旸、张逸飞

  图片:新华社发;编辑:吴俊宽 签发:徐征

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来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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